鉄道模型シミュレーター5 第9A号

鉄道模型シミュレーター5 第9A号

発売元 アイマジック
販売価格 7,333円 (税別) 購入で 733 ポイント プレゼント
ジャンル 鉄道シミュレーション
言語 日本語版
リリース日 2014/01/31
651系「スーパーひたち」、251系「スーパービュー踊り子」、京浜東北線の新旧世代車両209系とE233系1000番台などを収録。 新しい基本ストラクチャー部品を大量に収録したレイアウト製作の必須セットです。
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商品説明

JR発足後、初めての新型首都圏特急車両として登場した651系「スーパーひたち」、伊豆方面の観光線用特急として人気の251系「スーパービュー踊り子」、首都圏の大動脈京浜東北線の新旧世代車両209系とE233系1000番台など、首都圏の人気車両を幅広く収録しています。
リニューアルした島式プラットホーム、対向式プラットホーム、よりリアルな築堤パーツ群など、新しい基本ストラクチャー部品を大量に収録したレイアウト製作の必須セットです。

 

鉄道模型シミュレーター5シリーズの特徴

作る

マウスで建物、レールを並べていくだけの簡単な操作で思いのままにレイアウトを作り込むことができます。最大20m * 20mの広大な仮想空間にレイアウトを作ることができます。
新登場の自動センサーを使うことで、列車の停止、出発など複雑な自動運転をダイアログで設定するだけで簡単に実現できます。旧バージョンVRM4より操作が簡単になりました。

集める

鉄道模型シミュレーター5シリーズは、パッケージ単位で部品を提供しています。お好みの部品が収録されているパッケージを組み合わせることで車両、レール、ストラクチャーをコレクションできます。
いずれのパッケージにも基本的なレール、ストラクチャーを収録。どのパッケージからでもスタートできます。

遊ぶ

鉄道模型のコントローラーと同じように速度のアップダウンで遊べる簡単操作です。スペースバーで形式ごとに設定された汽笛、タイフォンがなります。ヘッドライト、テールライトの点灯はもちろん、テールライトを片側だけ点灯する機関車の入換標識、パンタグラフのアップダウン、ヘッドマークの掲出、貫通扉の開閉など多彩な機能があります。VRM5では、実際の鉄道車輌のような加速減速運転が楽しめる新しい操作方法を搭載しました。運転シミュレーターとしてもお楽しみいただけます。

 

収録車両

251系特急形電車「スーパービュー踊り子」

首都圏の代表的なリゾート特急「踊り子号」向けに開発された車両です。先頭車はダブルデッカーを採用、広い前面展望などリゾート特急らしいスタイルになっています。
モデルは、第1編成を忠実に再現。複雑な曲面で構成された先頭車、大型窓が並ぶ中間車などリゾート特急の魅力を楽しむことができます。
251系特急形電車「スーパービュー踊り子」

 

651系特急形電車

651系特急形電車

JR発足後、初めての新型首都圏特急として登場した特急電車です。高速道路網の伸展に対して競争力を維持するため、最高速度は130km/hに引き上げられています。従来の国鉄特急車両のイメージから完全に脱却した曲線で構成された車体、ビジネス特急にふさわしい白色を基調としたデザインとなっています。モデルは、基本編成と付属編成の全形式を再現。屋上の交直流機器など見所多数です。本形式独自のLEDサインによるテールライトもシステムレベルで再現しています。


E233系1000通勤形電車(京浜東北線)

E233系1000通勤形電車(京浜東北線)

2007年より京浜東北線への投入が開始された最新鋭通勤形電車です。車体は、中央線用のE233系0番台をベースに京浜東北線にあわせて搭載機器を変更しています。車体前面にはホーム検知装置のセンサーが設置され、6号車の床下には折りたたみ式の非常ハシゴが搭載されています。モデルは、東急車輌製のウラ104編成です。


E231系通勤形電車(総武線) / E231系通勤形電車(常磐線)

E231系通勤形電車(総武線) / E231系通勤形電車(常磐線)

新世代の首都圏通勤、近郊電車として登場した209系、E217系の後継として登場した電車です。基本仕様を統一することによる効率化を向上させるため、単一形式で通勤形、近郊形をカバーしています。主制御機器はVVVFインバータ方式を採用、TIMS(列車情報制御装置)により機器類の統合が図られています。
モデルは、通勤タイプの総武線、常磐線車両をそれぞれ再現しています。

 

209系通勤形電車(京浜東北線)

209系通勤形電車(京浜東北線)

JR時代を担う次世代の通勤形電車の試作車として1992年に901系が登場しました。徹底した車体重量の軽量化、大量生産とメンテナンスコストの大幅な削減、運用期間を短縮してリサイクルすることを前提とした設計などそれまでの車両とは一線を画す仕様になっています。その設計思想は、JRだけでなく私鉄車両にまで影響を与えています。1993年に量産化編成が登場、以降、京浜東北線などで活躍しました。
モデルは、第1グループのウラ8編成を忠実に再現しています。


クモハ12電車

クモハ12電車

戦前製の旧性能電車です。クモハ31として新製されました。昭和34年に両運転台化されクモハ12となります。平成8年まで鶴見線で活躍していました。モデルは、弁天橋電車区所属時代を再現。車内や釣合梁式台車DT11なども精密に作り込んでいます。

 

ストラクチャ

その他レール・駅などの収録パーツ一覧はこちら

 

動作環境
対応OS

Windows VISTA, 7, 8, 8.1 / (32bit / 64bit両対応)

CPUCore 2 以上
MEMORY

2Gバイト以上実装推奨

Graphics

DirectX 10.0以上の3Dグラフィック(GeForce / RADEON推奨)

ShaderShader Model 3.0以上で影などを表示
(2.0以上で基本動作)
DirectXDirectX 2010 June以降
Sound

音源必須(3D対応音源)

▼鉄道模型シミュレーター5シリーズは、バージョン5製品のみ、自由に組み合わせてインストールできます。
▼対応環境は最小構成で使用した場合のスペックです。必要に応じて増強してください。
▼動作にはインターネットに接続したパソコンが必要です。
▼影などシェーダーの機能を有効にする場合は、シェーダーモデル3.0以上に対応したグラフィックカードが必要です。シェーダーモデル2.0でも動作します。
▼本ソフトウェアは、3DCGを使用しています。グラフィックチップは、GeForce、RADEONを推奨します。一部のチップセット内蔵グラフィックは、機能不足により動作しない場合があります。
▼プログラムは、32ビットです。内部は一部64ビットで処理します。
▼ビュワーは、64bit OSでの4GT(4-Gigabyte Tuning)に対応しています。
▼仮想環境は対応していません。
▼製品紹介の画面写真は複数のパッケージを組み合わせて撮影しています。
▼仕様は予告なく変更する場合があります。

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